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活塞式氨制冷壓縮機系列

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船用制冷配套設備系列

活塞式氨制冷機維修配件系列

行業新聞

氨制冷系統的安裝(參考)

注意：行業新聞所有內容均來源于網絡，內容僅供參考不做實際操作使用，如因此造成責任與事故與本公司無關

一、主機安裝
①機組起吊時嚴禁用壓縮機或電機的吊環螺栓，只能用機組機架上預留的起吊孔；
②壓縮機的縱向和橫向安裝水平偏差不大于1/1000。
電機與壓縮機同軸度的調整
同軸度要求：
活塞機：≤0.12mm
螺桿機：≤0.04mm
螺桿壓縮機聯軸節之間距離：
型號 12.5 16 20 25 32
距離mm 83-83.4 95-95.4 88-88.4 130-130.4 156-156.4
注意！
①應消除百分表在不同的位置產生的測量誤差
②找正時只能調整電機。
③自鎖螺母裝配時應涂少量中性冷凍機油。
④自鎖螺母有使用次數限制，應及時更換。
二、附屬設備及管路連接
1、管道
①管道內部的氧化皮等應徹底清理；
②機組吸排氣管與其他設備不可強制連接，以免造成連接件的的變形與電機中心的偏移；
③高壓管穿過墻壁處，應加保護套，其間宜留有10mm的間隙，低壓管在管道與支架之間應襯墊木；
④在液體管上接支管，應從主管的底部或側部接出；在氣體管道上接支管，應從主管的上部或側部接出。
⑤當吸、排氣管道敷設時，其管外壁之間的間距應大于200mm；在同一支架敷設時，吸氣管宜裝在排氣管的下方。
⑥設備連接之間管道坡向應符合下表要求：
⑦氨制冷系統采用無縫鋼管，不能用銅管或其它管材代替，內壁不得鍍鋅；氟利昂系統可用銅管或無縫鋼管，內壁不得鍍鋅；冷卻水、冷媒水管道可用鍍鋅焊接鋼管。
⑧管道彎管可分為冷彎和熱彎兩種，管道外徑在57mm及以上者一般采用熱彎，管道外徑在57mm以下者可采用冷彎。管道采用熱彎時，其彎曲半徑不得小于管道公稱直徑的3.5倍。
制冷設備管道附設坡向及坡度
管道名稱坡向坡度
壓縮機進氣水平管蒸發器 ≤ 3/1000
壓縮機進氣水平管（R22）壓縮機 ≤ 10/1000
壓縮機排氣水平管油分離器 ≤ 10/1000
冷凝器至貯液器的水平供液管貯液器 1/1000～ 10/1000
油分離器至冷凝器的水平管油分離器 1/1000～ 10/1000
2、閥門
①單向閥應按制冷劑流動的方向裝設；
②帶手柄的閥門，手柄不得向下，電磁閥、熱力膨脹閥、升降式止回閥等的閥頭均向上豎直安裝；
③熱力膨脹閥位置宜靠近蒸發器。外平衡熱力膨脹閥平衡管應安裝在回氣管道感溫包綁扎處的下游。與感溫包綁扎處的距離為150～200mm。
3、附屬設備安裝定位
①無特殊要求的臥式輔助設備安裝水平偏差和立式輔助設備安裝的鉛垂度偏差均不宜大于1/1000。
②四重套管空氣分離器應水平安裝，安裝標高一般為1.2m。氨液進口端應高于另一端，其坡度應為5/1000。
③有油包或放油口在設備一端的貯液器、臥式蒸發器等設備的安裝，應以2/1000的坡度坡向放油口一方。
④安裝在常溫環境下的低溫設備，其支座下應增設硬質墊木，墊木應預先進行防腐處理。墊木的厚度不應小于絕熱層的厚度。
⑤立式冷凝器一般安裝在室外，利用冷凝器的循環水池作為基礎；臥式冷凝器可安裝在室內或室外，當安裝在室內時要留有相當于冷凝器換熱管長度的距離，便于維修和更換。
⑥氨制冷器系統設備安裝時，冷凝器與貯液罐之間的應有0.3-0.4m的高度差。
⑦集油器應安裝在室外，放油管處場地需寬敞，以防放油時帶出氨液難以及時處理而釀成事故。集油器的降壓管應接壓縮機的回氣管道，以防降壓回收制冷劑時引起壓縮機的回液。
⑧緊急泄氨器要安裝在便于操作。安裝時，泄氨器的進液、進水、泄出管的管徑不應小于設備上的管徑，泄出管下部應直接與排水道相連。
三、系統排污、氣密實驗、真空實驗、充氨實驗
吹掃排污
1、應采用壓力為0.5～0.6Mp（表壓）的干燥壓縮空氣或氮氣按系統順序反復多次吹掃，在設備或管道最低處設排污口排污，并設靶檢查，直至無污物為止。
2、系統吹掃潔凈后，應拆卸可能積存污物的閥門，并應清洗潔凈，重新組裝。
氣密實驗
使用干燥空氣或氮氣，高壓側應進行1.8Mp，中、低壓側為1.2Mp。
步驟：
①檢查正確安裝高壓與低壓用的壓力表；
②關閉與大氣連通的所有閥門；其他閥門全開，強制打開電磁閥、熱力膨脹閥等；
③在高壓側適當位置連接空氣壓縮機進氣閥，將壓力升至0.5Mp；
④檢漏，不允許有壓力的情況下補焊、緊固；
真空實驗
采用真空泵，嚴禁用壓縮機。
當系統剩余壓力小于5.33Kpa（表壓約為-0.096MPa）時保壓24小時；
沖氨實驗
抽真空試驗后，對氨制冷系統，應利用系統的真空度向系統充灌少量的氨；當系統內的壓力升至0.1～0.2MPa（表壓）時，應停止充氨，對系統進行全面檢查應無泄漏。
當發現有泄漏需要補焊修復時，必須將修復段的氨氣放凈，通大氣后方可進行。
四、管道、設備的保溫與刷漆
制冷裝置的絕熱層厚度，其計算的原則是使計算所求的厚度，能保絕熱層外表面的溫度不低于當地條件下的露點溫度，以保證絕熱層外表面不致于結露。普通保冷用的絕熱結構，從里到外由五層構成：防銹層、絕熱層、防潮層、保護層、防腐蝕及識別層。
設備及管道名稱顏色名稱設備及管道名稱顏色名稱
冷凝器銀灰低壓循環桶天藍
貯液器淡黃中間冷卻器天藍
油分離器大紅排液桶天藍
集油器赭黃高低壓液體管淡黃
氨液分離器天藍吸回氣管天藍
高壓氣體管、安全管、均壓管大紅鑄鐵閥門的閥體黑
放油管赭黃截止閥手輪淡黃
放空氣管乳白節流閥手輪大紅

五、工質的加入
制冷劑充注量：氨的比重取0.65t/m3 ，R22取1.3 t/m3 。
設備名稱充灌量（容積百分比）設備名稱充灌量（容積百分比）
冷凝器 15 氨液管 100
貯液器 70 回氣管 60
再冷卻器 100 “上進下出”排管（氨泵供液） 25
中間冷卻器 50 “上進下出”冷風機（氨泵供液） 40～50
立式低壓循桶 30～35 “下進上出”排管（氨泵供液） 50～60
臥式低壓循環桶 25 “下進上出” 冷風機（氨泵供液） 60～70
汽液分離器 20 排管（重力供液） 50～60
殼管式蒸發器 80 冷風機 70
平板凍結器 50 洗滌式油分離器 20
充工質前先關閉壓縮機吸氣閥、低壓循環桶至壓縮機的吸氣管道、或中間冷卻器至壓縮機的吸氣管道。借助壓差使工質進入系統。當壓力達到一定值后，可以開機，使蒸發器內壓力降低，便于制冷劑的加入。
充灌制冷劑時要注意，一次加氨量不要太多，一般先加到系統需氨量的60～70％，待蒸發壓力下降后再補充至足量制冷劑。

六、冷藏庫降溫步驟
土建冷庫試車降溫必須緩慢的逐步降溫：室溫在2℃以上時，每天降溫3～5℃，室溫降至2 ℃時，應保持3～5d ，室溫在2 ℃以下時，每天允許降溫4～5℃ ；
對于地坪表層為混凝土結構的裝配式冷庫降溫，每天降溫5～7℃，室溫降至2 ℃時，應保持2～3d ，室溫在2 ℃以下時，每天允許降溫4～5℃ ；
對于地坪也采用預制隔熱板拼裝而成的裝配式冷庫，空庫降溫速度不受上述規定的限制，可將庫溫緩緩的降至設計溫度。

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來源：互聯網

作者：互聯網

日期：2014年2月21日

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