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四、制冷系統(tǒng)的常見故障及排除

1 氨和氟系統(tǒng)常見故障及排除方法作一概括總結(jié),列于表5.4.

5.4

故障現(xiàn)象

故障分析

故障處理

1.機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲大

1.壓縮機(jī)、電動(dòng)機(jī)地腳螺釘松動(dòng)

2.傳動(dòng)帶或飛輪松弛

1.緊固螺釘

2.調(diào)節(jié)傳動(dòng)帶張緊,檢查飛輪螺母、鍵等

2.活塞壓縮機(jī)有異常聲響

氣 缸 部 分

1.氣缸余隙過(guò)小

2.活塞銷與連桿小頭襯套間隙過(guò)大

3.吸、排氣閥片或閥片彈簧折斷

4.假蓋彈簧斷裂

5.因吸入液體制冷劑造成“液擊”

1.調(diào)整余隙,適當(dāng)加厚缸墊

2.更換襯套或活塞銷

3.更換閥片、彈簧

4.更換假蓋彈簧

5.調(diào)整工況;調(diào)整膨脹閥開度

曲 軸 箱 部 分

1.連桿大頭軸瓦與曲柄銷間隙過(guò)大

1.調(diào)整間隙

2.更換連桿大頭瓦

3.適當(dāng)提高油壓

2.主軸頸與主軸承間隙過(guò)大

1.調(diào)整間隙

2.更換軸套

3.適當(dāng)提高油壓

3.連桿螺栓松動(dòng)、脫落

緊固、更換螺栓,用開口銷鎖緊

3.壓縮機(jī)排氣壓力過(guò)高

1.系統(tǒng)混入空氣等不凝結(jié)氣體

2.水冷冷凝器的冷卻水泵不轉(zhuǎn)

3.冷凝器水量不足

4.冷卻塔風(fēng)機(jī)未開啟

5.風(fēng)冷冷凝器的冷風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)

6.風(fēng)冷冷凝器散熱不良

 

7.水冷冷凝器管壁積垢太厚

8.系統(tǒng)內(nèi)制冷劑充注過(guò)多

1.排除空氣

2.檢查、開啟水泵

3.清洗水管、水閥和過(guò)濾器

4.檢查冷卻塔風(fēng)機(jī)

5.檢查、開啟冷凝風(fēng)機(jī)

6.清除風(fēng)冷冷凝器表面灰塵;防止氣流短路,保證氣流通暢

7.清除冷凝器水垢

8.取出多余制冷劑

4.壓縮機(jī)排氣壓力過(guò)低

1.冷凝器水量過(guò)大,水溫過(guò)低

2.冷凝器風(fēng)量過(guò)大、氣溫過(guò)低

3.吸、排氣閥片泄漏

4.氣缸壁與活塞之間的間隙過(guò)大,氣缸向曲軸箱串氣

5.油分離器的回油閥失靈,致使高壓氣體返回曲軸箱

6.氣缸墊擊穿,高低壓串氣

7.系統(tǒng)內(nèi)制冷劑不足

8.制冷蒸發(fā)器結(jié)霜過(guò)厚,吸入壓力過(guò)低

9.空調(diào)蒸發(fā)器過(guò)濾網(wǎng)過(guò)臟,吸入壓力過(guò)低

10. 貯液器至壓縮機(jī)之間的區(qū)域出現(xiàn)嚴(yán)

重堵塞

1.減少水量或采用部分循環(huán)水

2.減少風(fēng)量

3.檢查、更換閥片

4.檢修、更換氣缸套(體)、活塞或活塞環(huán)

5. 檢修、更換回油閥

 

6.更換缸墊

7.充注制冷劑

8. 融霜

9.清洗過(guò)濾網(wǎng)

10. 檢修相關(guān)部件(如電磁閥等)

 

5.壓縮機(jī)排氣溫度過(guò)高

1.排氣壓力過(guò)高引起

2.吸入氣體的過(guò)熱度太大

3.排氣閥片泄漏

4.氣缸墊擊穿,高、低壓腔之間串氣

5.如冷凝壓力過(guò)高,蒸發(fā)壓力過(guò)低,以及回氣管路堵塞或過(guò)長(zhǎng),使吸氣壓力降低壓比過(guò)大

6.冷卻水量不足,水溫過(guò)高或水垢太多,冷卻效果降低

7.壓縮機(jī)制冷量小于熱負(fù)荷致使吸熱過(guò)熱

1.采取有關(guān)措施,降低排氣壓力

2.調(diào)節(jié)膨脹閥的開啟度,減少過(guò)熱度

3.研磨閥線,更換閥片

4.更換缸墊

5.調(diào)整壓力,疏通管路,增大管徑及盡可能縮短回氣管管長(zhǎng)

 

6.調(diào)整冷卻水量和水溫,清除水垢

 

7. 增開壓縮機(jī)或減少熱負(fù)荷

6.壓縮機(jī)吸入壓力過(guò)高

1.蒸發(fā)器熱負(fù)荷過(guò)大

2.吸氣閥片泄漏

3.活塞與氣缸壁之間泄漏嚴(yán)重

4.氣缸墊擊穿,高、低壓腔之間串氣

5.膨脹閥開啟度過(guò)大

6.膨脹閥感溫包松落,隔熱層破損

7.卸載一能量調(diào)節(jié)失靈,正常制冷時(shí)有部分氣缸卸載

8.油分離器的自動(dòng)回油閥失靈,高壓氣體竄回曲軸箱

9.制冷劑充注過(guò)多

10.系統(tǒng)中混入空氣等不凝結(jié)氣體

11.供液閥開啟太小,供液不足

1.調(diào)整熱負(fù)荷

2.研磨閥線、更換閥片

3.檢修、更換氣缸、活塞和活塞環(huán)

4.更換缸墊

5.適當(dāng)調(diào)小膨脹閥的開啟度

6. 放正感溫包,包扎好隔熱層

7.調(diào)整油壓,檢查卸載機(jī)構(gòu)

 

8.檢修、更換自動(dòng)回油閥

 

9. 取出多余制冷劑

10.排出空氣

11.調(diào)節(jié)供液閥

7.壓縮機(jī)吸入壓力過(guò)低

1.蒸發(fā)器進(jìn)液量太少

2.制冷劑不足

3.膨脹閥“冰堵”或開啟過(guò)小

4.膨脹閥感溫劑泄漏

5.供液電磁閥未開啟,液體管上過(guò)濾器或電磁閥臟堵

6.貯液器出液閥未開啟或未開足

7.吸氣截止閥未開啟

8.蒸發(fā)器積油過(guò)多,換熱不良

9.蒸發(fā)器結(jié)霜過(guò)厚,換熱不良

10.蒸發(fā)器污垢太厚

11.蒸發(fā)器冷風(fēng)機(jī)未開啟或風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)

1.調(diào)大膨脹閥開度

2.補(bǔ)充制冷劑

3.拆下干燥過(guò)濾器,更換干燥劑,調(diào)節(jié)開啟度

4.更換膨脹閥

5.檢修電磁閥,清洗通道

6.開啟、開足

7.全開吸氣截止閥

8.清洗積油

9. 融霜

10.清洗污垢

11.啟動(dòng)風(fēng)機(jī),檢查相序

8.油壓過(guò)高

1.油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)整不當(dāng)

2.油泵輸出端管路不暢通

1.重新調(diào)整(放松調(diào)節(jié)彈簧)

2.疏通油路

9.油壓過(guò)低

1.油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)整不當(dāng)

2.油壓調(diào)節(jié)閥泄漏,彈簧失靈

3.潤(rùn)滑油太臟,濾網(wǎng)堵塞

4.油泵吸油管泄漏

5.油泵進(jìn)油管堵塞

6.油泵間隙過(guò)大

7.油中含有制冷劑(油呈泡沫狀)

8.冷凍機(jī)油質(zhì)量低劣、粘度過(guò)大

9.摩擦面的間隙過(guò)大,回油太快

10.油量不足

11.油溫過(guò)低

12.油泵傳動(dòng)件損壞

1.重新調(diào)整,壓緊調(diào)節(jié)彈簧

2.更換閥芯或彈簧

3.更換、清洗濾網(wǎng)

4.檢修吸油管

5.疏通進(jìn)油管

6.檢修或更換油泵

7.關(guān)小膨脹閥,打開油加熱器

8.更換清潔的、粘度適當(dāng)?shù)睦鋬鲇?/span>

9.更換連桿瓦或軸套,調(diào)整間隙

10.找出原因,補(bǔ)充冷凍油

11.開啟油加熱器

12. 檢查、更換油泵傳動(dòng)件

10.曲軸箱油溫過(guò)高

1.壓縮機(jī)摩擦部位間隙過(guò)小,出現(xiàn)半

干摩擦

2.冷凍機(jī)油質(zhì)量低劣,潤(rùn)滑不良

3.壓縮機(jī)排氣溫度過(guò)高,壓縮比過(guò)大

4.機(jī)房室溫太高,散熱不良

5.油分離器與曲軸箱串氣

6.壓縮機(jī)吸氣過(guò)熱度太大

1.調(diào)整間隙

 

2.更換冷凍機(jī)油

3.調(diào)整工況,降低排氣溫度

4.加強(qiáng)通風(fēng)、降溫

5.檢查、修復(fù)自動(dòng)回油閥

6.調(diào)整工況,降低吸氣過(guò)熱度

11.壓縮機(jī)耗油量過(guò)大

1.油分離器回油浮球閥未開啟

2.油分離器的分油功能降低

3.氣缸壁與活塞之間的間隙過(guò)大

4.油環(huán)的刮油功能降低

5.因磨損使活塞環(huán)的搭口間隙過(guò)大

6.三個(gè)活塞環(huán)的搭口距離太近

7.軸封密封不良,漏油

8.制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)、安裝不合理,致使蒸發(fā)器回油不利

1.檢查回油浮球閥

2.檢修、更換油分離器

3.檢修、更換活塞、氣缸或活塞環(huán)

4.檢查刮油環(huán)的倒角方向,更換油環(huán)

5.檢查活塞環(huán)搭口間隙,更換活塞環(huán)

6.將活塞環(huán)搭口錯(cuò)開

7.研磨軸封摩擦環(huán),或更換軸封,

加大維護(hù)力度,注意補(bǔ)充冷凍油

8.清洗系統(tǒng)中積存的冷凍機(jī)油

12.冷凍油呈泡沫狀

液體制冷劑混入冷凍機(jī)油

調(diào)整制冷系統(tǒng)的供液量,打開油加熱器

13.卸載—能量調(diào)節(jié)裝置失靈

1.能量調(diào)節(jié)閥彈簧調(diào)節(jié)不當(dāng)

2.能量調(diào)節(jié)閥的油活塞卡死

3.油活塞或油環(huán)漏油嚴(yán)重

1.重新調(diào)整彈簧的預(yù)緊力

2.查卸檢修

3.拆卸更換

14.制冷系統(tǒng)堵塞(注: 其現(xiàn)象是吸氣壓力變低, 高壓壓力也變低)

1.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)卡死

2.油管或接頭漏油嚴(yán)重

3.油壓過(guò)低

4.卸載油缸不進(jìn)油

5.干燥過(guò)濾器臟堵

 

6.膨脹閥臟堵

 

7.膨脹閥冰堵

 

8.膨脹閥感溫劑泄漏

9.電磁閥不能開啟

1.拆卸檢修

2.檢修

3.檢修潤(rùn)滑系統(tǒng)

4.檢查疏通油管路

5.拆卸干燥過(guò)濾器,清洗過(guò)濾網(wǎng),更換干燥劑

6.拆卸膨脹閥和干燥過(guò)濾器,清洗過(guò)濾網(wǎng),更換干燥劑

7.拆下干燥過(guò)濾器,更換干燥劑(應(yīng)同時(shí)清洗過(guò)濾網(wǎng))

8.更換膨脹閥

9.檢查電磁閥電源,或檢修電磁閥

15.熱力膨脹閥通路不暢

1.進(jìn)口過(guò)濾網(wǎng)臟堵,或節(jié)流孔冰堵

2.感溫劑泄漏

1.檢修膨脹閥和過(guò)濾干燥器

2.更換膨脹閥

16.熱力膨脹閥出現(xiàn)氣流聲

系統(tǒng)的制冷劑不足

補(bǔ)充制冷劑

17.熱力膨脹閥不穩(wěn)定, 流量忽大忽小

1.蒸發(fā)器的管路過(guò)長(zhǎng),阻力損失過(guò)大

2.膨脹閥容量選擇過(guò)大

1.合理選配蒸發(fā)器

2.重新選擇膨脹閥

18.壓縮機(jī)不起動(dòng)

1.主電路無(wú)電源或缺相

2.控制回路斷開

3.電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)短路,斷路或接地故障

4.溫度控制器的感溫劑泄漏,處斷開狀態(tài)

5.高、低壓控制器斷開

6.油壓差控制器自動(dòng)斷開

7.制冷聯(lián)鎖裝置動(dòng)作(如自動(dòng)轉(zhuǎn)入融霜工況)

1.檢查電源

2.檢查原因,恢復(fù)其正常工作狀態(tài)

3.檢修電動(dòng)機(jī)

4.更換溫度控制器

5.調(diào)整壓力控制器的斷開調(diào)定值

6.調(diào)整油壓差控制器的斷開調(diào)定值

7.檢查電氣控制系統(tǒng)

 

19.壓縮機(jī)起動(dòng)后不久停車

1.油壓差控制器的調(diào)定值過(guò)高

2.油泵不能建立足夠的油壓

3.壓力控制器的調(diào)定值調(diào)節(jié)不當(dāng)

4.壓縮機(jī)抱合(卡缸或抱軸)

1.重新調(diào)整油壓差控制器的調(diào)定值

2.檢查油壓過(guò)低的原因

3.重新調(diào)節(jié)調(diào)定值

4.解體、檢修壓縮機(jī)

20.壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停機(jī)或起停頻繁

1.高壓壓力超過(guò)調(diào)定值,壓機(jī)保護(hù)性停機(jī)

2.油壓差控制器調(diào)節(jié)不當(dāng),保護(hù)停機(jī)的壓力值(油壓差)與自動(dòng)啟機(jī)的壓力值(油壓差)的幅差太小

3.溫度控制器調(diào)節(jié)不當(dāng),控制差額太小

4.油壓過(guò)低

5.制冷系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏故障,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)低壓過(guò)低,停車后低壓迅速回升

6.壓縮機(jī)抱合(卡缸或抱軸)

7.電機(jī)超負(fù)荷或線圈燒損,導(dǎo)致保險(xiǎn)絲燒斷或過(guò)熱繼電器動(dòng)作

8.電路聯(lián)鎖裝置故障

1.檢查壓力過(guò)高的原因,排除故障

2.重新調(diào)節(jié)保護(hù)停機(jī)和自動(dòng)起機(jī)的幅差

 

3.重新調(diào)節(jié)起機(jī)溫度和停機(jī)溫度

4.檢修、調(diào)整潤(rùn)滑系統(tǒng)

5.檢漏、補(bǔ)漏、補(bǔ)充制冷劑

 

6.解體、檢修壓縮機(jī)

7.檢查超負(fù)荷原因,排除故障

 

8.檢查修復(fù)

21.壓縮機(jī)停車高低壓迅速平衡

1.油分離器回油閥關(guān)閉不嚴(yán)

2.電磁閥關(guān)閉不嚴(yán)

3.排氣閥片關(guān)閉不嚴(yán)

4.氣缸高、低壓腔之間的密封墊擊穿

5.氣缸壁與活塞之間漏氣嚴(yán)重

1.檢修回油閥

2.檢修或更換電磁閥

3.研磨閥線,更換閥片

4.更換缸墊

5.檢修氣缸、活塞,或更換活塞環(huán)

22.壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不停而制冷量不足(不能達(dá)到停機(jī)溫度)

1.制冷劑不足

2.制冷劑過(guò)多

3.保溫層變差,導(dǎo)致“漏冷”現(xiàn)象嚴(yán)重

4.壓縮機(jī)吸、排氣閥片泄漏致輸氣量下降

5.氣缸壁與活塞間漏氣導(dǎo)致輸氣量下降

6.系統(tǒng)中有空氣

7.蒸發(fā)器內(nèi)油膜過(guò)厚,積油過(guò)多

8.冷凝器散熱不良

1.補(bǔ)充制冷劑

2.取出多余制冷劑

3.盡量維護(hù)保溫層的隔熱性能

4.更換閥片,研磨閥線

5.檢修或更換活塞環(huán),活塞或氣缸套

6.排除系統(tǒng)內(nèi)空氣

7.清洗積油,提高傳熱系數(shù)

8.檢查維護(hù)冷凝器

23.制冷劑泄漏(接頭焊縫閥門和軸封處有油跡)

1.制冷系統(tǒng)管路的喇叭口或焊接點(diǎn)泄漏

2.壓力表和控制器感壓管的喇叭口泄漏

3.制冷系統(tǒng)各閥的閥桿密封不嚴(yán)

4.空調(diào)冷水機(jī)組蒸發(fā)器銅管泄漏或因蒸發(fā)溫度過(guò)低凍裂

5.開啟式或半封閉壓縮機(jī)的機(jī)體滲漏

6.開啟式壓縮機(jī)的軸封泄漏

1.重新加工連接部位

2.使用擴(kuò)脹管器重新加工喇叭口

3.檢修或更換閥門,更換橡膠填料

4.檢修或更換銅管

 

5.進(jìn)行定期修理

6.檢修或更換軸封

24.壓縮機(jī)軸封泄漏

1.摩擦環(huán)過(guò)度磨損

2.軸封組裝不良,摩擦環(huán)偏磨

3.軸封彈簧過(guò)松

4.橡膠圈過(guò)緊,致使曲軸軸向竄動(dòng)時(shí)動(dòng)、靜摩擦環(huán)脫離

1.研磨或更換

2.重新研磨、調(diào)整、組裝

3.更換彈簧

4.更換橡膠圈

 

25.裝置運(yùn)轉(zhuǎn)但不制冷

1.制冷劑幾乎漏盡(機(jī)組未設(shè)置低壓控制器)

2.過(guò)濾干燥器嚴(yán)重臟堵(機(jī)組未設(shè)置低壓器)

3.電磁閥沒(méi)有開啟(機(jī)組未設(shè)置低壓控制器)

4.膨脹閥嚴(yán)重臟堵或冰堵(機(jī)組未設(shè)置低壓控制器)

5.膨脹閥感溫劑泄漏(機(jī)組未設(shè)置低壓控制器)

6.壓縮機(jī)高、低壓腔之間的密封墊片被擊穿,形成氣流短路

7.吸、排氣閥片脫落或嚴(yán)重破裂

8.蒸發(fā)器嚴(yán)重結(jié)霜

9.蒸發(fā)器表面積垢太厚

10.冷風(fēng)機(jī)停轉(zhuǎn)或倒轉(zhuǎn)

11.卸載機(jī)構(gòu)失靈

1.檢查漏點(diǎn),充注制冷劑

 

2.清洗濾網(wǎng)或更換干燥劑

 

3.檢修或更換電磁閥

 

4.檢修膨脹閥和干燥過(guò)濾器

 

5.更換膨脹閥

 

6.檢修壓縮機(jī),更換墊片

 

7.更換閥片,研磨閥線

8.檢修融霜系統(tǒng),或人工除霜

9.清洗蒸發(fā)器

10.檢修風(fēng)機(jī)及其電氣控制系統(tǒng)

11檢查、調(diào)整卸載機(jī)構(gòu)

26.中間壓力太高

1. 從高壓級(jí)看容積配比小

2. 高低壓串氣或進(jìn)氣管路不暢

3. 能量調(diào)解機(jī)構(gòu)失靈,使高壓級(jí)吸氣少

4. 中冷隔熱層有損壞,供液量小,低壓級(jí)排氣不能充分冷卻,蛇形管損壞

5. 蒸發(fā)壓力高使中間壓力升高

6. 冷凝壓力高使中間壓力升高

1.  調(diào)整壓縮機(jī)

2. 檢修高壓機(jī)

3. 檢修能量調(diào)整裝置

4. 修理隔熱層,調(diào)整供液閥,修理蛇形管

5. 減小蒸發(fā)壓力

6. 減小冷凝壓力

27. 冷間降溫困難

1. 進(jìn)貨量太多或進(jìn)貨溫度過(guò)高,冷間門關(guān)不嚴(yán)或開門次數(shù)過(guò)多

2. 供液閥或熱力膨脹閥調(diào)整不當(dāng),流量過(guò)大或過(guò)小,使蒸發(fā)溫度過(guò)高或過(guò)低

3. 隔熱層受潮或損壞使熱損失增多

4. 電磁閥和過(guò)濾器中油污、贓污太多,管路阻塞或不通暢

5. 蒸發(fā)器面積較小

6. 管壁內(nèi)表面有油污、外表面結(jié)霜過(guò)多

7. 制冷劑充灌過(guò)多或過(guò)少,使蒸發(fā)壓力過(guò)高或過(guò)低

8. 熱力膨脹閥感溫包感溫劑泄漏,冰堵或臟堵

1. 控制進(jìn)貨量和進(jìn)貨溫度,關(guān)閉門和減少開門次數(shù)

2. 調(diào)整供液閥或熱力膨脹閥

 

3. 檢修隔熱層

4. 清洗過(guò)濾網(wǎng)和電磁閥,疏通管路

 

5. 增加蒸發(fā)器面積

6. 排除油污和霜層

7. 調(diào)整制冷劑量,檢修壓縮機(jī)

 

8. 檢修感溫包,更換制冷劑或干燥劑,清洗過(guò)濾網(wǎng)

28. 冷卻排管結(jié)霜不均或不結(jié)霜

1. 供液管路故障,如供液閥開啟太小,管道、閥門和過(guò)濾網(wǎng)堵塞,管道和閥門設(shè)計(jì)或安裝不合理,電磁閥損壞使供液不均

2. 供液管路中有“氣囊”使供液量減少

3. 蒸發(fā)器中積油過(guò)多,傳熱面積小

4. 蒸發(fā)器壓力過(guò)高和壓縮機(jī)效率降低,使制冷量減少

5. 膨脹閥感溫劑泄漏

6. 膨脹閥冰度、臟堵或油堵

1. 調(diào)整供液量,疏通管路,改進(jìn)管道和閥門,修復(fù)或更換電磁閥

 

2. 去除“氣囊”

3. 及時(shí)放油

4. 降低蒸發(fā)壓力,檢修壓縮機(jī)提高效率

5. 檢修感溫包

6. 清洗濾網(wǎng),更換干燥過(guò)濾器

29. 高壓貯液器液面不穩(wěn)

1. 冷間熱負(fù)荷變化大,供液閥開啟度不當(dāng)

1. 適當(dāng)調(diào)整開啟度

30. 壓縮機(jī)濕沖程

1. 供液閥開啟過(guò)大,氣液分離器或低壓循環(huán)貯液器液面過(guò)高,中冷器供液過(guò)多或液面過(guò)高,出液管堵塞或未打開,空氣分離器供液太多

2. 蒸發(fā)面積過(guò)小,蒸發(fā)器積油太多或霜層太厚,使傳熱面積減小

3. 冷間熱負(fù)荷較小或壓縮機(jī)制冷量較大,使制冷劑不能完全蒸發(fā)

4. 吸氣閥開啟過(guò)快或氣缸潤(rùn)滑油太多

5. 熱力膨脹閥感溫包未扎緊,受外界影響誤動(dòng)作

6. 系統(tǒng)停機(jī)后,電磁閥關(guān)不緊,使制冷劑大量進(jìn)入蒸發(fā)器

1. 調(diào)整供液閥,檢查有關(guān)閥門和管道,排除多余液體,放出多余制冷劑

 

 

2. 增加蒸發(fā)面積或減少產(chǎn)冷量

 

3. 沖霜和放油;調(diào)配壓縮機(jī)容量

 

4. 緩慢開啟吸氣閥,調(diào)整油壓

5. 檢查感溫包安裝情況

6. 緩慢開啟吸氣閥,注意壓縮機(jī)工作情況

31. 壓縮機(jī)吸氣壓力比蒸發(fā)壓力低得多

1. 吸氣管道、過(guò)濾網(wǎng)堵塞或閥門未全開,管道太細(xì)

2.“液囊”存在,使壓力損失過(guò)大,吸氣壓力過(guò)低

1. 清洗管道、過(guò)濾網(wǎng)、調(diào)整閥門和管徑

2. 去除“液囊”段

 

32. 壓縮機(jī)排氣壓力比冷凝壓力高得多

1. 排氣管路不暢(閥門未全開、局部堵塞等)

2. 管路配置不合理(如管道太細(xì))

1. 清洗管道,調(diào)整閥門

 

2. 改進(jìn)管路

33. 氟系統(tǒng)油分離器故障

1. 回油閥(自動(dòng))打不開,長(zhǎng)期不熱

2. 回油閥關(guān)閉不嚴(yán),長(zhǎng)期發(fā)熱或發(fā)涼結(jié)霜

3. 濾網(wǎng)堵塞

1. 檢修浮球或閥針孔等

2. 檢修浮球機(jī)構(gòu)、閥針及閥針孔等

 

3. 清洗濾網(wǎng)



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來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:互聯(lián)網(wǎng) 日期:2014年5月9日 瀏覽量:1149


 
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