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制冷系統操作說明，僅供參考（十）
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第六章 制冷系統及設備的正常維護
一、制冷設備的正常保養
制冷設備的正常維護保養，一般是指在運行期間按規定應進行的維護保養（故障處理不在此例）。其目的是保證制冷系統的正常運行，滿足供冷的需要，協調各附屬設備與壓縮機的工作配合。

1制冷壓縮機的正常保養
1.1注意壓縮機的油壓、油位、油溫的變化
壓縮機正常工作時，應保證油位在視油鏡的中線附近，過高過低都是不對的。新安裝的機組試車時，可適當地高一點，但不應該超過視油鏡的高度。為保證油位和足夠的潤滑流量，試車時適當地多加一點，這對壓縮機的潤滑是有利的。試車結束后，應將潤滑油全部換掉，進行內部清洗，然后加油至標準高度。在運行中，當油位下降至油鏡最低限位以下，經調節而不能使油位升高時，可按不停機情況下的加油程序補充潤滑油。若油位繼續下降，這時則不能盲目加油，應停機分析漏油原因，進行處理。
油泵的供油壓力是否滿足要求，是保證壓縮機安全運行至關重要的大事。必須認真調節滿足要求。為保證壓縮機運行時的正常油壓，在日常的保養工作中（特別是在新機組投入運行后的一段時間內），除必須保持正常的油位以外，還應根據油壓的變化，隨時對油過濾網和輸油管道進行清洗、吹除以及對潤滑油進行更換。在換油時，應按規定使用規定牌號的潤滑油，不允許二種不同牌號的油混用，或用其它牌號的潤滑油代替。
潤滑油的工作溫度一般要求在35～50℃之間（有的機型要求在50～60℃之間）為正常。這是因為潤滑油除了起著潤滑作用外，還起著帶走摩擦熱的作用。為控制油溫，在離心式、螺桿式和部分活塞式壓縮機的油槽中，裝有油加熱器，同時在潤滑系統中還設有油冷卻器，用來調節潤滑油的工作溫度，保證潤滑的需要。保養時應注意油加熱器的工作，定期清除油冷卻器管道中的雜物或水垢，調整進水溫度，以保證對潤滑油的溫度要求。

1.2注意壓縮機的振動和異常噪聲
壓縮機工作時，按技術條件規定允許有一定的振動和噪聲級別，但不允許有強烈的振動和異常噪聲。在日常的保養工作中，應注意檢查機組容易產生振動和噪聲的部位，如地腳螺栓的松動、墊鐵的位移、開啟式壓縮機聯軸器中減振橡膠套的磨損、皮帶傳動的壓縮機組帶打滑或斷裂等。如果振動和噪聲來自機組內部，則應停機組，判斷部位進行檢修，不允許機組繼續工作，否則將有損壞機組的可能。
1.3注意壓縮機軸封或其它部位的泄漏
開啟式壓縮機的軸封是最容易泄漏的部位。泄漏的原因很多，在日常保養工作中應注意對它的檢查，同時應保證有足夠的油壓、清潔的潤滑油對軸封供油。如果發生大量泄漏，則應停機進行檢修。國內廠家說明書上一般規定開啟式壓縮機軸封處的泄漏量，以每小時不超過10滴為合格。
壓縮機的各密封部位一般都采用螺栓固定、石棉橡膠墊密封。壓縮機工作時，由于振動或壓力的沖擊，螺栓容易松動，石棉橡膠墊會發生損壞，平時保養工作中發現螺栓、螺母松動，應及時緊固，防止制冷劑或潤滑油的大量泄漏。在處理過程中，高壓部位泄漏，在緊固螺母時，不允許施力過猛或任意加長套管，在停機時處理更為安全。

2 水冷冷凝器的保養
1)根據冷卻水系統的運行情況，定期清理冷卻塔接水盤和管道系統中的除污器、水過濾網中的泥沙和雜物，防止對冷凝器管的堵塞或腐蝕。
2)冷卻塔周圍有污染源時，應定期進行水質化驗，減少污染與腐蝕，發現后應將系統中的冷卻水置換，并進行清理，防止腐蝕部位擴大。
3)注意檢查冷凝器傳熱管的結垢情況，為延緩冷凝器結垢，可向水中添加過磷酸鹽等藥物，防止水中碳酸鈣的析出。也可向水箱不斷地補充新水，沖淡冷卻水的污染，延緩結垢或腐蝕。
4)立式冷凝器多安裝在室外，應注意對分水器的清理，防止其受阻溢水，同時應注意清除水箱中的雜物。
5) 冬季停止使用的冷凝器，應將管道中的積水放凈，防止管道凍裂。

3 蒸發式冷凝器的保養
1) 蒸發式冷凝器應注意檢查傳熱管外表面的防銹層是否脫落，貯水箱中浮球閥動作是否靈活。補水時應注意進行水質處理，并注意調整擋水板角度，防止水分散失。同時應注意風機的防腐和防銹處理。
2) 冬季停止時，應將水盤及管道中的積水放凈，防止管道凍裂。

4 風冷冷凝器的保養
應根據使用情況定期進行沖洗或吹除，保持傳熱面的清潔。同時，應注意清除冷凝器進風、回風口的遮擋物，使吸排風通暢。

5 臥式（立式）蒸發器的保養
1)定期進行水箱、管道、閥門的清洗工作，重點清洗過濾網中的雜物，防止蒸發器傳熱管道的堵塞。
2)定期進行水質化驗，防止系統銹蝕和腐蝕。
3)蒸發器長期不用時，應將蒸發器內的制冷劑抽回貯液器中的保存，放掉系統中的冷媒水。為防止空氣滲入應保持蒸發器內有0.1MPa的壓力。
4)水箱或鹽水箱應定期進行防銹處理。
5)注意蒸發器傳熱管的漏水事故，一經發現立即停機處理。

6 空氣冷卻器
1) 應根據空氣冷卻器的蒸發排管表面霜層的厚度，及時進行融霜，一般要求凍結間每凍結一次需融霜一次。
2)注意對冷風機軸承的保養，定期清洗和更換油脂。防止風葉和外殼摩擦碰撞。

7 其它輔助設備
中間冷卻器、氨液分離器、低壓循環桶等應注意定期檢查電磁閥、浮球閥等控制閥門。

8 水泵的保養
1)在開車前，應檢查水泵出水口閘閥是否關閉，軸承內潤滑油是否充足。如潤滑油已呈黑色，應更換新油。再檢查填料筒內的盤根，如已發硬，應取下用黃油還原后再裝入。此外，還應檢查管道法蘭螺釘有無松動脫落。
在開車前應將水泵蓋上的放氣旋塞打開，并注滿水。
2)在運行中，值班人員應隨時注意軸承是否發熱，出水量是否正常，
是否產生振動與噪聲，電動機是否過熱等。如發現異常，應立即停車檢查修理。在開車初期，轉速不高，待轉速到額定值時，再逐漸將水泵出水閥門開大，直至水泵運行達到正常為止。
3)在停車前，應先關閉出水閘閥，再關閉水泵。此時，泵體內水在閘閥關閉后會產生短時間旋轉，這對泵體不會造成損傷，但切忌水泵內無水空轉。
4)定期檢查。水泵運行一定時間后，應視情況進行檢修。此時應拆卸
整個泵體，察看軸承有無蝕損、葉輪有無裂痕、固定葉輪的螺母是否松脫、水流通路是否堵塞、填料是否完好等。經全面檢查合格后，再用煤油將水泵各部分配件清洗一遍。在裝配時應測量葉輪與蝸殼之間的間隙是否符合規定。在擰緊蓋子螺母前，應檢查一下有無棉紗、小工具、螺絲螺母等物遺留在泵體內。裝配完畢，用手扳動轉軸，調整填料筒的松緊。通過試運行，觀察無異常情況后再投入正常運行。
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來源：互聯網 作者：互聯網 日期：2014年5月10日 瀏覽量：692


 
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