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公司簡介

組織機構(gòu)

招賢納士

螺桿式制冷壓縮機

活塞式氨制冷壓縮機系列

氨制冷成套設(shè)備配套系列

屏蔽氨泵

船用活塞式制冷壓縮機系列

船用制冷配套設(shè)備系列

活塞式氨制冷機維修配件系列

行業(yè)新聞

氨制冷壓縮機(活塞機)的操作規(guī)程

注意：行業(yè)新聞所有內(nèi)容均來源于網(wǎng)絡(luò)，內(nèi)容僅供參考不做實際操作使用，如因此造成責(zé)任與事故與本公司無關(guān)

一、   開車前的準備工作
1、  在開車前，應(yīng)首先看車間記錄，如因事故停車必須檢查是否已修好。然后，檢查和了解庫房溫度，貨物情況，及車間用冷開機情況，以便確定開車是否或開機臺數(shù)。
2、        檢查氨壓縮機
⑴檢查壓縮機運轉(zhuǎn)部位有無障礙物，保護罩是否完善。
⑵檢查曲軸箱壓力，如超過0.2MPa時,應(yīng)打開吸氣閥降壓。
⑶檢查曲軸箱油面是否正常。
⑷檢查各壓力表閥是否全部打開。
⑸檢查油三通閥的指示位置是否在“運轉(zhuǎn)”或工作位置上。⑹檢查能量調(diào)節(jié)裝置（卸載裝置）的手柄是否撥在“零位”。如無零位，可撥至缸數(shù)最少的位置上。
⑺檢查水套供水是否暢通。
⑻檢查油壓繼電器和高低壓壓力繼電器等自動保護裝置的指針是否調(diào)整在所要求的數(shù)值上。
3、        檢查高、低壓系統(tǒng)的有關(guān)閥門
⑴高壓管路
壓縮機的排氣閥與總調(diào)節(jié)站上的膨脹閥應(yīng)關(guān)閉。油分離器、冷凝器、高壓貯液桶等管路上的截止閥和安全閥前的截止閥、均壓閥、壓力閥、壓力表閥均應(yīng)開啟。其他熱氨沖霜閥、放油閥和放空氣閥等關(guān)閉，待機器起動后，根據(jù)需要再行開啟。
⑵低壓管路
壓縮機的吸氣閥應(yīng)關(guān)閉。由總調(diào)節(jié)站至分調(diào)節(jié)站總閥或調(diào)節(jié)站至準備供冷的冷庫冷卻排管供液閥或至準備供冷的單凍機、冷水池的供液閥應(yīng)開啟，以及相關(guān)冷庫或相關(guān)蒸發(fā)器經(jīng)低壓循環(huán)桶至壓縮機的低壓進、出汽閥應(yīng)開啟，以及有關(guān)的過橋閥、壓力表閥、安全閥的截止閥等都應(yīng)開啟。各低壓設(shè)備的放油閥、加壓閥、沖霜閥、排液閥等都應(yīng)關(guān)閉。
4、        檢查高低壓貯液桶的液面
⑴檢查高壓貯液桶的貯液量應(yīng)不超過80%，不低于30%。
⑵循環(huán)貯液桶液面不應(yīng)超過容量的70%。
5、        檢查中間冷卻器
檢查中間冷卻器的進、出汽閥，蛇形盤管進出液閥，浮球供液裝置的汽、液平衡閥是否全部開啟。手動膨脹閥通常是關(guān)閉的，只有在浮球閥失靈時才能使用手動供液。檢查液位、壓力是否正常。
6、        其他檢查
⑴檢查氨泵、水泵、鹽水池、風(fēng)機的運轉(zhuǎn)部位有無障礙物，電機及各設(shè)備是否正常。
⑵起動水泵，向冷凝器和壓縮機汽缸水套及曲軸箱內(nèi)油冷卻器供水。
⑶用立式冷凝器的，則起動立式冷卻塔運轉(zhuǎn)。
⑷用蒸發(fā)式冷凝器的，則起動蒸發(fā)式冷凝器工作。
二、   開車程序
   對壓縮機和系統(tǒng)的檢查、調(diào)整等準備工作結(jié)束后，即可開車。
1、        單級氨壓縮機
⑴轉(zhuǎn)動油過濾器手柄數(shù)圈。
⑵撥動聯(lián)軸器2～3轉(zhuǎn)。
⑶將卸載裝置的手柄撥至最小容量。
⑷開啟排氣閥。
⑸接通電源起動壓縮機。
⑹緩慢開啟吸汽閥，注意電流表數(shù)值，如果聽到液擊的撞擊聲，應(yīng)立即關(guān)小吸汽閥，再重復(fù)上述操作，直至沒有撞擊聲，吸汽閥完全開啟為止。
⑺調(diào)整油壓，應(yīng)較吸汽壓力高0.15～0.3MPa。
⑻將卸載裝置手柄撥至需要的容量。調(diào)節(jié)時每隔2～3分鐘撥一檔，如果容量調(diào)大后，機器出現(xiàn)液體的撞擊聲，應(yīng)立即調(diào)小，約過5～10分鐘后才能再增加容量。
⑼待機器運轉(zhuǎn)后，起動氨泵，運轉(zhuǎn)正常后向循環(huán)貯液桶供液，如果循環(huán)貯液桶的液位高于50%時，應(yīng)先起動氨泵后再開機器。
⑽作好開車記錄。
2、        雙級氨壓縮機
⑴開啟高、低壓缸的排汽閥。低壓缸卸載裝置手柄撥到零位。⑵壓縮機起動后，開啟高壓缸的吸汽閥；當(dāng)中間冷卻壓力降至0.1MPa時，再緩慢開啟低壓缸的吸汽閥，其操作方法與單級氨壓縮機相同。
⑶開車時，中間冷卻器的液面不得超過50%，當(dāng)?shù)蛪杭壈眽嚎s機運轉(zhuǎn)正常后向中間冷卻器供液。如中間冷卻器內(nèi)無氨液，則應(yīng)在高壓級氨壓縮機起動后，立即向中間冷卻器適量供液。
⑷作好開車記錄。
三、   停車程序
1、        單級氨壓縮機停車
⑴關(guān)閉調(diào)節(jié)站上的有關(guān)供液膨脹閥。
⑵逐檔調(diào)節(jié)卸載裝置的手柄，減少工作缸數(shù)（最少保留兩個汽缸），待蒸發(fā)壓力降低后，關(guān)閉氨壓縮機的吸汽閥。
⑶切斷電源，在壓縮機停止轉(zhuǎn)動的同時，關(guān)閉排汽閥。
⑷將卸載裝置手柄撥至零位或最小數(shù)量位置。
⑸停車5～10分鐘后，關(guān)閉壓縮機水套的供水閥，待全部壓縮機停止運轉(zhuǎn)后，方可停止向冷凝器供水和停止冷卻塔工作，或停止蒸發(fā)式冷凝器工作。
⑹作好停車記錄。
2、        雙級氨壓縮機停車
⑴關(guān)閉調(diào)節(jié)站的供液膨脹閥及中間冷卻器的供液閥。
⑵先停低壓缸，當(dāng)中間壓力降到0.1MPa左右時，再停高壓缸。停車的操作方法與單級機相同。

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來源：互聯(lián)網(wǎng)

作者：互聯(lián)網(wǎng)

日期：2014年6月14日

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